Les entreprises clientes peuvent désormais réserver un taxi directement dans l’application FREENOW for Business. Benjamin Giovanni, Sales Manager chez FREENOW, revient sur le déploiement de cette nouvelle offre et les bénéfices qu’elle représente pour les voyageurs d’affaires.
Pourquoi avoir rajouté l’offre taxi sur FREENOW for Business ?
Nous avions déjà lancé l’offre taxi en juin à Paris, puis nous avons annoncé le lancement de l’offre pour les entreprises en septembre. Cette intégration s’inscrit dans une logique d’amélioration de notre solution MaaS et multimodale. Le but étant de proposer le plus d’options possibles dans une même application et le taxi manquait. C’était donc la prochaine étape logique. Alors, sachez qu’à la base, notre cœur de métier, c’est le taxi. Freenow était auparavant MyTaxi, qui était le leader européen.
Sur le marché français, nous n’avions que du VTC, contrairement aux autres pays européens où nous sommes présents, il était donc logique d’intégrer cette offre. Nous avons les capacités techniques et les équipes pour. L’objectif pour nous est aussi de créer des synergies entre les moteurs de ces deux activités. L’activité VTC est un véritable relais de croissance pour le taxi et inversement, car le nombre d’usagers et de trajets se multiplient. Côté utilisateurs, cela répond aux attentes des clients BtoB. Il y a plus de chauffeurs donc, plus de flexibilité et de fidélité, car le voyageur n’a plus besoin de changer d’appli pour passer du taxi au VTC et inversement. Dans le même temps, le programme de fidélité reste le même pour les deux.
Les offres VTC et taxi sont-elles complémentaires pour la clientèle affaires ?
Il existe une réelle complémentarité entre ces deux offres. Répondre aux besoins des voyageurs d’affaires est essentiel, en particulier lorsqu’ils voyagent vers et depuis les aéroports. La demande est réelle de la part des entreprises. Les taxis permettent, par exemple, de bénéficier des couloirs bus, de ne pas avoir d’augmentation en cas de forte demande car le prix est réglementé ou encore d’avoir un accès facile aux gares et aéroports. Les avantages sont nombreux. En revanche, pour les VTC, les tarifs sont connus à l’avance et cette formule est généralement plus économique, sauf en cas de surcoût.
Quelles sont les différentes options de transports disponibles pour le voyageur sur l’application FREENOW for Business ?
Il existe des VTC avec différentes gammes de véhicules et une transition de notre flotte vers le 100% électrique d’ici 2030. C’est pourquoi nous venons d’ajouter des taxis, des scooters électriques (Tier, Dott et Voi), des vélos électriques (Tier et Dott), des scooters électriques ( Cooltra ) et l’autopartage (Sharenow et ZITY), pour le marché français. L’avantage est que dès que nous ajoutons un partenaire à notre application, nous ajoutons également tous les points géographiques où il est déjà implanté. Cela nous permet d’avoir une couverture globale et plus large.
De nouvelles options vont-elles être prochainement ajoutées ? Si oui, toujours dans une logique de favoriser la mobilité douce ?
Nous travaillons sur plusieurs axes. D’une part, proposer plus d’alternatives de transport et étendre notre couverture. Bientôt, nous aimerions ajouter les transports en commun à Paris, par exemple, et nous y travaillons activement. Avec cette nouvelle intégration, nous couvrirons presque tous les modes de transport disponibles. Tout cela s’inscrit dans une logique de promotion d’une mobilité fluide et de limitation de l’usage de la voiture particulière en milieu urbain.
Parallèlement, nous lançons le Budget Mobilité. Ce projet permettra de doter les salariés d’un budget mobilité pour leurs déplacements personnels pris en charge par l’entreprise. Au même titre que les tickets restaurant ou l’abonnement à la salle de sport, ce montant sera un avantage que le salarié aura pour utiliser certains moyens de transport quand il le souhaite.
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